Что такое номинальное напряжение?

Номинальное напряжение — это стандартное значение напряжения, присвоенное электрической системе или батарее для обозначения ее класса напряжения, служащее ориентиром, а не точным измерением. Например, автомобильный аккумулятор «12 В» на самом деле работает при напряжении от 10 В до 13,7 В в зависимости от состояния его заряда, но мы используем 12 В в качестве номинального напряжения для удобства идентификации и совместимости системы.

Термин «номинальный» происходит от латинского слова, означающего «названный» или «назначенный». Когда инженеры назначают номинальное напряжение цепи или устройству, они устанавливают базовый эталон, который позволяет стандартизировать проектирование, производство и тестирование во всей отрасли.

Думайте о номинальном напряжении как о «бирке» напряжения электрической системы. Бытовая цепь напряжением 240 В не поддерживает напряжение точно 240 0000 В в каждый момент времени-при нормальной работе оно может колебаться между 235 В и 245 В. Номинальное значение 240 В просто обеспечивает удобный способ классифицировать и обсуждать систему, не увязая в постоянных изменениях.

Эта стандартизация оказывается необходимой по нескольким причинам. Производители оборудования могут разрабатывать продукцию, зная, что «прибор на 120 В» в домах по всему миру будет работать с напряжением в пределах предсказуемого диапазона. Инженеры энергосистем могут выбирать компоненты на основе классов напряжения, например 11 кВ, 33 кВ или 132 кВ, без необходимости учитывать все незначительные колебания. Номинальное напряжение становится общим языком, который делает возможной электрическую инфраструктуру.

Аккумуляторные системы в значительной степени полагаются на классификацию номинального напряжения. Литий-ионный-элемент с номинальным напряжением 3,7 В на самом деле будет измерять напряжение 4,2 В при полной зарядке и падать до 3,0 В при разряженном состоянии, однако производители маркируют его как 3,7 В, поскольку на практике это представляет собой среднюю точку кривой разряда, где аккумулятор отдает большую часть полезной энергии.

В электротехнической промышленности используется несколько классификаций напряжения, которые часто путают друг с другом. Каждый из них служит определенной цели в проектировании и обеспечении безопасности системы.

Номинальное напряжениеустанавливает контрольную точку-класс напряжения или «имя» системы. Это то, что вы видите на этикетках и характеристиках оборудования. Когда вы покупаете устройство, рассчитанное на 24 В, это его номинальное обозначение напряжения.

Рабочее напряжениепредставляет собой фактическое напряжение, измеренное на клеммах оборудования во время работы-в режиме реального времени. Это значение колеблется в зависимости от условий нагрузки, качества электроэнергии и факторов окружающей среды. Система с номинальным напряжением 24 В может показывать рабочее напряжение от 22 В до 28 В в зависимости от того, находится ли она под большой или легкой нагрузкой.

Номинальное напряжениеопределяет максимальный порог напряжения, с которым оборудование может работать непрерывно без повреждений или ухудшения производительности. Номинальное напряжение должно превышать номинальное напряжение с достаточным запасом, чтобы компенсировать колебания напряжения в источнике питания. Для оборудования, рассчитанного на номинальную систему 132 кВ, номинальное напряжение может быть указано как 132 кВ ±10 %, что создает приемлемый рабочий диапазон от 118,8 кВ до 145,2 кВ.

Рассмотрим практический пример с автоматическим выключателем в жилом помещении. Номинальное напряжение составляет 240 В (классификация системы), рабочее напряжение варьируется от 230 до 250 В при нормальном использовании, а номинальное напряжение может составлять 275 В (максимальное напряжение, которое выключатель может безопасно отключить без повреждений).

Это различие становится критически важным при использовании аккумуляторов. Литиевая батарея напряжением 24 В имеет номинальное напряжение 25,6 В (на основе восьми последовательно соединенных элементов LiFePO4 по 3,2 В), работает в диапазоне напряжений от 20 В до 29,2 В в зависимости от состояния заряда и имеет номинальное максимальное зарядное напряжение 29,2 В для предотвращения повреждения элементов.

nominal voltage

Аккумуляторы представляют собой уникальный случай номинального напряжения, поскольку их выходное напряжение постоянно меняется во время разрядки. В отличие от систем переменного тока с относительно стабильным напряжением, батареи испытывают падение напряжения по мере высвобождения накопленной энергии.

Для аккумуляторов разного химического состава установлены номинальные напряжения, основанные на их электрохимических свойствах:

Литий-ионный (Li-ионный)Номинальное напряжение батарей составляет 3,7 В на ячейку. Эти элементы заряжаются до 4,2 В и должны разряжаться не ниже 3,0 В для долговечности. Номинальное напряжение 3,7 В соответствует напряжению, при котором эти батареи обеспечивают большую часть своей емкости.

Литий-железо-фосфат (LiFePO4)Батареи работают при номинальном напряжении 3,2 В на ячейку, при полностью заряженном напряжении 3,65 В и минимальном безопасном напряжении 2,5 В. Это более низкое номинальное напряжение по сравнению со стандартным литий-ионным аккумулятором отражает другой химический состав и характеристики разряда.

Свинцовая-кислотабатареи имеют номинальное напряжение 2,0 В на ячейку. Стандартный свинцово-кислотный-автомобильный аккумулятор на самом деле содержит шесть последовательно соединенных элементов (6 × 2,0 В=12 В номинально), хотя его напряжение составляет 12,6 В при полной зарядке и 10,5 В при разрядке.

Никель-металлогидрид (NiMH)и никель-кадмиевые (NiCd) элементы имеют номинальное напряжение 1,2 В, хотя они достигают 1,4 В при полной зарядке и 1,0 В при разряженном состоянии.

Номинальное напряжение служит стандартизированным эталоном, который упрощает проектирование аккумуляторной батареи и понимание потребителями. Когда вы видите аккумулятор с надписью «48 В», вы сразу узнаете его приблизительный класс напряжения без необходимости отслеживать его точное напряжение на каждом уровне заряда.

Производители аккумуляторов намеренно указывают на этикетках номинальное напряжение, а не максимальное, из соображений безопасности и маркетинга. Производство элементов с абсолютно одинаковым напряжением оказывается чрезвычайно сложной задачей.-даже батареи, произведенные на одной производственной линии, имеют небольшие различия. Продавая батареи с номинальным напряжением, производители избегают проблемы продажи «батареи на 12 В», которая на самом деле может иметь напряжение 11,7 В, что может ввести потребителей в заблуждение или нарушить рекламные стандарты.

Системы литиевых батарей 24 В демонстрируют, как номинальное напряжение работает на практике, особенно в электромобилях, накопителях солнечной энергии и морских приложениях.

Литиевая батарея на 24 В на самом деле не работает при напряжении ровно 24 В. Номинальное напряжение зависит от химического состава и конфигурации элемента. Для химии LiFePO4 (наиболее распространенной для систем на 24 В) фактическое номинальное напряжение составляет 25,6 В, что достигается путем последовательного соединения восьми элементов на 3,2 В (8 × 3,2 В=25.6 В).

Диапазон напряжения литиевой батареи 24 В значительно варьируется в зависимости от состояния заряда:

Полностью заряжен: 29,2 В (каждая ячейка по 3,65 В)Номинал (начисление 50%): 25,6 В (каждая ячейка по 3,2 В)
Полностью разряжен: 20 В (каждая ячейка по 2,5 В)

Такой широкий размах напряжения влияет на конструкцию системы. Оборудование, помеченное как «совместимое с 24 В», должно выдерживать весь этот диапазон напряжений. Например, инвертор с напряжением от 24 до 230 В обычно имеет диапазон входного напряжения от 19 до 33 В, чтобы компенсировать изменения напряжения батареи на протяжении всего цикла ее разрядки.

Контроллеры заряда для литиевых систем с напряжением 24 В должны выдавать напряжение 29,2 В ±0,2 В для правильной зарядки аккумулятора. Использование стандартного зарядного устройства на 24 В, предназначенного для свинцово-кислотных аккумуляторов,-не подойдет-, оно не обеспечит достаточного напряжения для полной зарядки литиевых элементов. Это распространенная ошибка, когда пользователи переходят со свинцово-кислотных аккумуляторов на литиевые, не обновив при этом свое зарядное оборудование.

Номинальное напряжение также определяет конфигурацию солнечной панели для систем 24 В. Поскольку большинство отдельных солнечных панелей работают от напряжения 12 В, для аккумуляторной батареи на 24 В требуются либо две панели по 12 В, соединенные последовательно, либо одна панель высокого-напряжения, чтобы генерировать достаточное напряжение для зарядки. Система зарядки должна выдавать напряжение выше номинального значения 25,6 В, чтобы обеспечить подачу тока в элементы.

Реальные-приложения показывают важность понимания этих характеристик напряжения. В электромобиле, использующем литиевые батареи напряжением 24 В, система управления аккумулятором (BMS) контролирует напряжение элементов, чтобы предотвратить чрезмерный-разряд ниже 20 В или перезарядку выше 29,2 В. Выход за эти пределы может привести к необратимому повреждению элементов или созданию угрозы безопасности.

Электрические системы во всем мире соответствуют стандартным классификациям номинального напряжения, которые обеспечивают совместимость и безопасность оборудования. Эти стандарты различаются для систем переменного тока (переменного тока) и постоянного тока (постоянного тока).

Системы питания переменного токаиспользуйте номинальные напряжения, которые различаются в зависимости от региона:

Бытовые системы Северной Америки работают при номинальном напряжении 120 В (одна-фаза) и номинальном 240 В (разделенная-фаза). Фактическое напряжение обычно варьируется от 114 В до 126 В для систем на 120 В.

В европейских и большинстве международных жилых систем используется номинальное напряжение 230 В (ранее 220 В или 240 В в разных странах, теперь стандартизировано до 230 В ±6 %, что позволяет использовать оба диапазона).

В промышленных и коммерческих системах используются более высокие номинальные напряжения: 480 В (распространено в промышленности Северной Америки), 400 В (европейские трехфазные системы) и еще более высокие напряжения передачи: 11 кВ, 33 кВ, 132 кВ, 230 кВ и 765 кВ для сетей распределения электроэнергии.

Системы питания постоянного токаследовать различным стандартам номинального напряжения:

Автомобильные системы: номинал 12 В (большинство автомобилей), номинал 24 В (грузовые автомобили и автобусы), номинал 48 В (некоторые гибридные автомобили).

Телекоммуникации: номинал 48 В (телекоммуникационное оборудование, центры обработки данных)

Солнечные батареи и аккумуляторы: номинальное напряжение 12 В, 24 В, 48 В (жилые системы), более высокое напряжение для коммерческих установок.

Бытовая электроника: 3,7 В или 3,6 В (телефоны, ноутбуки с литий-ионными--ионными батареями), 1,5 В (щелочные батареи), 9 В (обычные прямоугольные батареи).

Эти стандартизированные номинальные напряжения обеспечивают совместимость между производителями и географическими регионами. Устройство, рассчитанное на работу с напряжением 12 В, будет работать с любым источником питания 12 В, будь то автомобильный аккумулятор, сетевой адаптер или контроллер заряда от солнечной батареи-при условии, что текущая мощность соответствует требованиям.

Международная электротехническая комиссия (МЭК) поддерживает глобальные стандарты номинального напряжения в соответствии со стандартом IEC 60038, который определяет стандартные напряжения выше 100 В. Эта стандартизация предотвращает хаос, который возник бы, если бы каждый производитель выбирал произвольные уровни напряжения для своей продукции.

Проектировщики энергосистем должны работать в рамках этих номинальных напряжений. При выборе автоматического выключателя для линии электропередачи 132 кВ инженеры знают, что номинальное напряжение выключателя должно превышать 132 кВ, чтобы выдерживать нормальные колебания напряжения, обычно указывая 145,2 кВ (132 кВ + 10%) в качестве максимального номинального напряжения.

nominal voltage

Электрооборудование работает безопасно только в том случае, если проектировщики предусматривают соответствующие запасы по напряжению-буфер между номинальным напряжением и номинальным напряжением, который учитывает реальные-колебания напряжения в мире.

Большинство электрических систем поддерживают допуск по напряжению ±10% от номинального значения. Система с номинальным напряжением 240 В должна надежно работать в диапазоне от 216 В до 264 В. Оборудование, рассчитанное на эту систему, должно справляться с этими изменениями без ухудшения производительности или проблем с безопасностью.

Номинальное напряжение оборудования всегда превышает номинальное напряжение на этот запас прочности. Рассмотрим промышленный двигатель с паспортной характеристикой «440 В ±10 %». Номинальное напряжение этого двигателя составляет 440 В, но он может безопасно работать в диапазоне от 396 В до 484 В-, в диапазоне напряжения, который выдерживает нормальные колебания энергосистемы без повреждения изоляции или обмоток двигателя.

Несколько факторов обуславливают необходимость таких запасов безопасности:

Падение напряжениявозникает в линиях электропередачи и кабелях из-за сопротивления, особенно при большой нагрузке. Линия электропередачи с номинальным напряжением 240 В в источнике может обеспечить только 230 В на дальнем конце длинного распределительного участка.

Варианты нагрузкивлияют на стабильность напряжения. Когда запускаются большие двигатели или другие тяжелые нагрузки, они могут временно снизить напряжение в системе. Когда эти нагрузки отключаются, напряжение может кратковременно подняться выше номинального значения.

Проблемы с качеством электроэнергииКак и гармоники, переходные процессы и провалы напряжения регулярно происходят в электрических сетях. Оборудование должно выдерживать эти помехи без сбоев.

Географические различияв источнике питания означают, что «номинальные» напряжения незначительно различаются в зависимости от региона. Европейский стандарт 230 В соответствует странам, которые исторически использовали 220 В, и странам, использующим 240 В.

Аккумуляторные системы требуют особенно тщательного управления напряжением. Литиевые батареи необратимо повреждаются, если заряжаются при напряжении выше максимального номинального или разряжаются ниже минимального напряжения отключения. Литиевая батарея на 24 В может иметь номинальное напряжение 25,6 В, но BMS должна предотвращать зарядку выше 29,2 В (номинальный максимум) и разрядку ниже 20 В (минимум отсечки).

Разница между номинальным и номинальным напряжением должна быть достаточно большой, чтобы компенсировать ожидаемые изменения, и в то же время достаточно малой, чтобы поддерживать эффективность. Чрезмерная маржа означает негабаритные и дорогие компоненты; недостаточный запас может привести к повреждению оборудования при скачках напряжения.

Хотя номинальное напряжение технически является заданным значением, а не измеренным, понимание того, как фактическое напряжение соотносится с номинальными значениями, требует правильных методов измерения.

Для аккумуляторов измерение напряжения холостого хода (OCV)-без подключенной нагрузки- обеспечивает наиболее точные показания. Подключите цифровой мультиметр к клеммам аккумулятора и подождите 15-30 минут после отключения любых нагрузок, чтобы напряжение стабилизировалось. Свинцово-кислотная батарея на 12 В при заряде 50 % обычно показывает напряжение около 12,2 В, а литиевая батарея на 12 В при заряде 50 % — ближе к 13 В.

Номинальное напряжение новой конструкции батареи определяется ее химическим составом и испытаниями производителя. Инженеры разряжают батарею со стандартной скоростью (обычно 0,2–20% емкости батареи в час) при комнатной температуре и строят кривую напряжения. Номинальное напряжение выбирается в зависимости от того, где аккумулятор проводит большую часть полезного времени разряда.

Для систем переменного тока используйте среднеквадратичный мультиметр для точного измерения напряжения. Стандартные счетчики могут показывать неправильные показания современной электроники с не-синусоидальной формой сигналов. Измеряйте напряжение на клеммах оборудования, а не на распределительном щите, чтобы учесть падение напряжения в проводке.

Измерения напряжения батареи меняются в зависимости от нескольких факторов:

Состояние зарядаявляется основным влиянием. Полностью заряженная батарея LiFePO4 на 24 В показывает напряжение 29,2 В, тогда как та же батарея при заряде 20 % показывает около 24 В, а при заряде 10 % оно падает до 22 В.

Условия нагрузкивызвать немедленное падение напряжения. Напряжение батареи может показывать 25,6 В без нагрузки, но падать до 24,5 В при подаче 50 А на инвертор. Это падение напряжения является результатом внутреннего сопротивления.

Температурасущественно влияет на напряжение аккумулятора. Холодные батареи показывают более низкие показания напряжения, чем теплые батареи при том же уровне заряда. Литиевая батарея на 12 В может показывать 12,8 В при 20 градусах, но только 12,4 В при -10 градусах.

Возраст и здоровьехарактеристики ударного напряжения. Старые батареи с повышенным внутренним сопротивлением демонстрируют большее падение напряжения под нагрузкой, даже если их напряжение холостого хода кажется нормальным.

Профессиональные системы мониторинга аккумуляторов непрерывно отслеживают напряжение и предоставляют оценки состояния заряда, сравнивая измеренное напряжение с известными кривыми разряда для конкретного химического состава аккумулятора. Эти системы обеспечивают гораздо большую точность, чем простое измерение напряжения, особенно для батарей LiFePO4, которые поддерживают относительно стабильное напряжение на большей части диапазона разряда.

Характеристики номинального напряжения определяют важные решения при проектировании электрических систем: от выбора совместимых компонентов до обеспечения безопасной работы в различных приложениях.

Солнечные энергетические системытребуют тщательного согласования напряжения между панелями, контроллерами заряда, батареями и инверторами. Солнечная система на 24 В обычно использует:

Восемь элементов LiFePO4 3,2 В последовательно (номинальная батарея 25,6 В) Две солнечные панели 12 В последовательно (обеспечивают напряжение 36–40 В для зарядки батареи)
Контроллер заряда MPPT 24 В (принимает входное напряжение 19–33 В) Инвертор 24–230 В (работает от входного напряжения 20–30 В)

Каждый компонент должен работать в диапазоне напряжения номинальной системы 24 В, а не только номинального значения 25,6 В. Несоответствие напряжений приводит к неэффективной зарядке, повреждению оборудования или полному отказу системы.

Проектирование электромобиляво многом зависит от номинального напряжения аккумуляторной батареи. В электронном велосипеде с напряжением 48 В- используется либо:

13 элементов литий-ионного типа 3,7 В, соединенных последовательно (13 × 3,7 В=48.1 В, номинал) 15 элементов LiFePO4 3,2 В, соединенных последовательно (15 × 3,2 В=48 В, номинал)

Двигатель, контроллер и BMS должны выдерживать полный диапазон напряжения от полностью разряженного до полностью заряженного. Система с номинальным напряжением 48 В фактически работает при напряжении от 39 В (разряженного) до 54,6 В (заряженного для литий-ионного аккумулятора) или от 37,5 В до 54,75 В (для LiFePO4).

Промышленное оборудованиеспецификации всегда ссылаются на номинальное напряжение. Двигатель конвейера с номиналом «440 В, 3 фазы» работает в системе с номинальным напряжением 440 В, но должен безопасно выдерживать напряжение от 396 В до 484 В (440 В ±10%). Установка этого двигателя в систему с напряжением 380 В приведет к снижению производительности; подключение его к системе 690 В может привести к повреждению изоляции.

Морские примененияобычно используют системы на 24 В, поскольку они обеспечивают хороший баланс между эффективностью передачи энергии и безопасностью. Типичная крейсерская парусная лодка может использовать:

Аккумуляторная батарея 24 В (емкость 800 Ач при номинальном напряжении 25,6 В=20.5 кВтч) Генератор переменного тока 24 В (зарядка при 29,2 В, 100 А)
Нагрузки постоянного тока 24 В (освещение, насосы, электроника с различным напряжением) Преобразователи 24 В в 12 В (для устаревшего оборудования 12 В) Инвертор 24 В в 230 В (для приборов переменного тока)

Понимание того, что эта «система 24 В» на самом деле работает при напряжении от 20 В до 29,2 В, обеспечивает правильный выбор оборудования и предотвращает повреждения из-за несоответствия напряжения.

Проектирование дата-центраиспользует распределение мощности постоянного тока 48 В, поскольку оно обеспечивает повышенную эффективность по сравнению с традиционным распределением переменного тока. Номинальное напряжение 48 В позволяет подавать значительную мощность (до 2000 Вт на цепь при токе 40 А), оставаясь при этом ниже порога в 60 В, что требует особых мер безопасности в большинстве электротехнических норм.

nominal voltage

Несколько широко распространенных заблуждений относительно номинального напряжения приводят к проблемам с оборудованием и путанице пользователей.

«Моя батарея на 12 В показывает напряжение 13,7 В, она неисправна?»Это отражает, пожалуй, самое распространенное заблуждение,-путающее номинальное напряжение с фактическим напряжением. Свинцово-кислотная батарея на 12 В при полной зарядке должна показывать напряжение 12,6–12,8 В, а литиевая батарея на 12 В — 13,3–13,4 В при полной зарядке. Оба работают нормально, несмотря на превышение номинального напряжения.

«Я могу использовать любое зарядное устройство на 24 В с аккумулятором на 24 В».Химический состав аккумуляторов имеет решающее значение. Свинцово-кислотное зарядное устройство на 24 В выдает напряжение около 27,6 В для зарядки свинцово-кислотных-аккумуляторов, а литиевому аккумулятору на 24 В для полной зарядки требуется напряжение 29,2 В. Использование неправильного типа зарядного устройства приводит к неполной зарядке и снижению емкости.

«Напряжение ниже номинального, значит, у меня разряжен аккумулятор».Напряжение ниже номинального напряжения обычно указывает на разряженный аккумулятор, а не на неисправный. Литиевая батарея 24 В при напряжении 24 В заряжена примерно на 40 %-, но не повреждена. Только когда напряжение падает ниже напряжения отсечки (20 В для лития 24 В), возникает беспокойство.

«Я измерил напряжение 245 В в моей цепи на 240 В, что-то не так».Напряжение чуть выше номинального является нормальным. Большинство энергосистем работают с отклонением ±5–10%. Показание 245 В находится в допустимых пределах для системы с номинальным напряжением 240 В. Беспокойство оправдано только в том случае, если напряжение постоянно превышает пределы номинального напряжения.

Устранение проблем с напряжениемтребует системного подхода:

Сначала измерьте фактическое напряжение качественным мультиметром. Многие проблемы с напряжением возникают из-за неправильных измерений с использованием дешевых счетчиков или измерений в неправильных точках цепи.

Во-вторых, определите тип проблемы с напряжением. Низкое напряжение под нагрузкой указывает на чрезмерное падение напряжения из-за проводов недостаточного сечения или плохих соединений. Низкое напряжение без нагрузки указывает на проблемы с электропитанием или разряженные аккумуляторы. Высокое напряжение может указывать на неисправность регулятора или неправильные настройки зарядного устройства.

В-третьих, проверьте напряжение в нескольких точках. Напряжение на клеммах аккумулятора может быть нормальным, тогда как напряжение на оборудовании значительно падает, что указывает на проблемы с проводкой или соединением между компонентами.

Для аккумуляторных систем отслеживайте напряжение в зависимости от степени заряда. Диаграмма напряжения-до-SOC для конкретного химического состава батареи показывает, являются ли наблюдаемые напряжения нормальными для текущего уровня заряда. Батареи LiFePO4 поддерживают относительно постоянное напряжение при уровне заряда от 90% до 20%, что делает напряжение само по себе ненадежным индикатором оставшейся емкости.

Оборудование, которое не будет работать в системе с правильным номинальным напряжением, может иметь особые требования к напряжению, выходящие за пределы нормального диапазона. Некоторая чувствительная электроника требует жестко регулируемого напряжения (±2–3%), хотя система питания обеспечивает допуск ±10%. Добавление регулирования напряжения или использование ИБП могут решить эти проблемы.

Номинальное напряжение батареи представляет собой среднюю рабочую точку, а не максимальное напряжение. Полностью заряженная батарея превышает номинальное напряжение, поскольку номинальное напряжение выбирается на основе средней точки кривой разряда, где батарея отдает большую часть своей энергии. Литий-ионный элемент с напряжением 3,7 В заряжается до 4,2 В и разряжается до 3,0 В, причем 3,7 В соответствует напряжению, при котором он проводит большую часть полезного времени разрядки.

Подключение устройства к удвоенному номинальному напряжению приведет к его повреждению или выходу из строя. Однако для понижения напряжения можно безопасно использовать преобразователь постоянного тока с 24 В в 12 В-постоянного тока. Эти преобразователи часто встречаются в транспортных средствах и лодках, которые используют домашние аккумуляторы на 24 В, но нуждаются в питании электроники 12 В.

Работа с напряжением выше номинального может привести к повреждению оборудования из-за пробоя изоляции, перегрева компонентов или немедленного выхода из строя. Запасы безопасности существуют для временных скачков напряжения, но длительная работа при напряжении выше номинального сокращает срок службы оборудования или приводит к катастрофическому отказу. Для аккумуляторов превышение максимального напряжения может вызвать тепловой разгон, особенно в литиевых батареях.

Измерьте выходное напряжение мультиметром без нагрузки. Это дает вам напряжение холостого хода, которое будет немного выше номинального. Большинство источников питания постоянного тока выдают выходное напряжение на 5–15 % выше номинального значения без нагрузки, а при номинальной нагрузке напряжение падает до номинального значения. Немаркированное значение напряжения 13,8 В, вероятно, имеет номинальное напряжение 12 В, а значение 29 В, вероятно, соответствует номинальному напряжению 24 В.